Lundi 4 juillet, à l’issue d’une longue réunion à Toulouse, le préfet coordonnateur, Étienne Guyot, a fait un point sur ces nouvelles lignes qui mettraient Toulouse à une heure de Bordeaux et à trois de Paris, contre plus de quatre heures actuellement. L’État et les collectivités locales ont mis en place un comité de pilotage et de surveillance pour le grand projet du Sud-Ouest. L’objectif est toujours de lancer cette nouvelle ligne rapide d’ici à 2032, mais quelques doutes subsistent encore sur le financement de cet immense chantier,  souligne Le Monde.